КЛ-ЛВ-540-12
Keller
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Введение OBC / бортовое зарядное устройство мощностью 6,6 кВт
Ключевые особенности:
Выходное напряжение и ток: Обеспечивает мощность 6,6 кВт, широкий диапазон напряжений 108 В, 144 В, 312 В, 540 В, обеспечивая быстрое время зарядки и минимизируя время простоя транспортных средств.
Превосходная эффективность. Созданное для оптимальной производительности, это зарядное устройство повышает эффективность преобразования электроэнергии, что делает его лидером в своем классе по энергосбережению и снижению эксплуатационных расходов.
Расширенная защита: степень защиты IP67 обеспечивает полную защиту от проникновения пыли и погружения в воду, что гарантирует долговечность в различных условиях окружающей среды. Кроме того, внутренние механизмы тепловой защиты защищают от перегрева, что еще больше увеличивает срок службы и безопасность зарядного устройства.
Интеллектуальная связь: включает связь по шине CAN для плавной интеграции с системами управления транспортным средством, обеспечивая интеллектуальные процессы зарядки и мониторинг состояния зарядки и диагностику в реальном времени.
Компактный дизайн: несмотря на свою мощность 6,6 кВт, он легкий и компактный, что обеспечивает простую установку и интеграцию в различные платформы транспортных средств без ущерба для пространства и увеличения веса.
![]() | Технические данные бортового зарядного устройства OBC мощностью 6,6 кВт с воздушным охлаждением |
| Платформа напряжения | 108В | 144В | 312В | 540В | |
Выход | Диапазон выходного напряжения | 45–155 В | 100–200 В | 200–450 В | 350–680 В |
| Выходной ток | 60А | 46А | 20А | 14А | |
| Выходная мощность | 6600 Вт при 220 В переменного тока; 3300 Вт при 110 В переменного тока | ||||
| Режим | CC / резюме | ||||
| Точность резюме | ±1% | ||||
| CC Точность | ±2% | ||||
| Коэффициент пульсации напряжения | 5% | ||||
Вход | Входное напряжение | 90–264 В переменного тока | |||
| Частота | 45–65 Гц | ||||
| Входной ток | 32А | ||||
| Коэффициент мощности | ≥0,99 Более половины загрузки | ||||
| Эффективность | ≥93% Полная загрузка | ||||
| Энергопотребление в режиме ожидания | ≤5 Вт | ||||
Защита | Защита от перенапряжения на входе | 270 ± 5 В переменного тока | |||
| Защита от пониженного входного напряжения | AC85±5В | ||||
| Защита от перенапряжения на выходе | Остановите выход, когда оно превысит 1% от максимального выходного напряжения. | ||||
| Защита от пониженного напряжения на выходе | Остановите выход, когда он упадет на 5% от минимального выходного напряжения. | ||||
| Защита от перегрузки по току на выходе | Остановите выход, когда он превысит 5% от максимального выходного тока. | ||||
| Защита от перегрева | Снижение мощности с 85 ℃ и отключение при 90 ℃ (внутренняя температура). | ||||
| Короткое замыкание | Остановить вывод | ||||
| Защита от обратного подключения аккумулятора | Да | ||||
| Защита Земли | ≤100 мОм | ||||
| Защита связи CAN | Связь StopOutputonceCAN недействительна | ||||
| Защита от выключения питания | Да | ||||
![]() | Таблица моделей бортового зарядного устройства OBC мощностью 6,6 кВт с воздушным охлаждением |
| Модель | Номинальное напряжение | Диапазон Воут | Макс. выход | Метод охлаждения |
| КЛ-ЛФ-108-60 | 108В | 65-155 В постоянного тока | 60А | Принудительное воздушное охлаждение |
| КЛ-ЛФ-144-46 | 144В | 100-200 В постоянного тока | 46А | |
| КЛ-ЛФ-312-20 | 312В | 220–450 В постоянного тока | 20А | |
| КЛ-ЛФ-540-12 | 540В | 350-680 В постоянного тока | 12А | |
| КЛ-ЛВ-312-20 | 312В | 220–450 В постоянного тока | 20А | Жидкостное охлаждение |
| КЛ-ЛВ-540-12 | 540В | 350-680 В постоянного тока | 12А | |
| КЛ-ЛВ-600-12 | 600В | 400-800 В постоянного тока | 12А |
![]() | Описание бортового зарядного устройства OBC мощностью 6,6 кВт |

Версия OBC/БОРТОВОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА 6,6 кВт с воздушным охлаждением
Жидкостная версия OBC/БОРТОВОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА 6,6 КВТ
![]() | Установочные размеры зарядного устройства OBC/ON мощностью 6,6 кВт |
Тип принудительного воздушного и жидкостного охлаждения зависит от платформы электромобилей, оснащенной системой жидкостного охлаждения или без нее. Шкаф для установки без кожуха обязателен для обеспечения воздушного охлаждения зарядного устройства и обеспечения надлежащего потока воздуха для рассеивания тепла зарядного устройства.
Размер зарядного устройства с принудительным воздушным охлаждением (108 В, 144 В)
Размер (мм): 312 (Д) × 268 (Ш) × 111 (В)
Вес нетто: 7,0 кг
Общий вес: 8,0 кг
Размер зарядного устройства с принудительным воздушным охлаждением (312 В, 540 В)
Размер (мм): 310 (Д) × 270 (Ш) × 111 (В)
Вес нетто: 7,0 кг;
Общий вес: 8,0 кг;
Размер зарядного устройства с жидкостным охлаждением (312 В, 540 В, 600 В)
Размер (мм): 310 (Д) × 270 (Ш) × 111 (В)
Вес нетто: 8,0 кг;
Общий вес: 9,0 кг;
Заключение:
Бортовое зарядное устройство серии KL-L — это исключительное решение для электромобилей, которым требуется высокое напряжение. Он воплощает собой сочетание технологического прогресса и практической эффективности, что делает его незаменимым активом для электрификации транспорта. Благодаря этому зарядному устройству производители и владельцы электромобилей могут рассчитывать не просто на продукт, а на комплексное решение для зарядки, отвечающее потребностям современного электропривода.
Свяжитесь с нами