- полный
- Название продукта
- ключевое слово
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Полнотекстовый поиск
 |
КЛ620-540-36
KELLER
See OBC Technical Drawing Code
| Количество: | |
|---|---|
Общее описание
OBC серии KL620 предназначен для более крупных зарядных устройств, имеет трехфазный вход переменного тока и выходное напряжение 400–700 В постоянного тока. Его можно использовать в автобусах, коммерческих грузовиках и выдерживать суровые условия эксплуатации (вибрацию, термический удар и экстремальные температурные диапазоны).
Серия KL620 имеет конструкцию вентиляторного или жидкостного охлаждения со степенью защиты IP 67.
Серия KL620 программируется с помощью независимого блока управления внутри, что делает ее гибкой для достижения индивидуальных потребностей клиентов.
Благодаря возможности адаптации к нескольким сетям и независимому блоку управления он полностью соответствует международным стандартам, таким как SAE J1772 и EN61851.
Алгоритмы зарядки, управляемые процессором, обеспечивают оптимальные результаты по эффективности и способствуют увеличению срока службы зарядного устройства и аккумуляторной батареи гибридного автомобиля.
Основная особенность
• Соответствие трехфазному входу переменного тока.
• Соответствие SAE J1772 и EN61851.
• Компактная и легкая конструкция.
• Возможность зарядки при постоянной мощности и постоянном токе.
• Виброустойчивость и степень защиты IP67 для встроенного использования.
• Обновление встроенного ПО по шине CAN.
• Защита контура блокировки высокого напряжения постоянного тока (HVIL).
• Точная и эффективная мощность зарядки.
Функция и особенность
Тип | |
Тип | Встроенное зарядное устройство мощностью 20 кВт. |
Модель | КЛ620 |
Скорость вывода | 360 В 54 А / 540 В 36 А / 720 В 27 А |
Режим зарядки | Режим ответа (может общаться) |
Вход переменного тока | 1-фазный / 3-фазный | Единица |
Диапазон входного напряжения | 152– 456 | V |
Диапазон входных частот | 47 – 63 | Гц |
Коэффициент нелинейных искажений переменного тока | < 5 | % |
Коэффициент мощности | > 0,99 | |
Эффективность | > 94 @ от 50% до максимальной нагрузки | % |
Макс. входной ток (эфф) | 32 | A |
Максимальная входная мощность | 22 | кВА |
ИНРУШ-ток | < 40 при 240 В переменного тока | A |
Выход постоянного тока | Единица | |
Программируемый диапазон напряжения | 200-400В@КЛ620-360-54 350В-700В@КЛ620-540-36 | В постоянного тока |
Мин. Напряжение Постоянное Диапазон мощности | 360@KL620-360-54 540В@КЛ620-540-36 | В постоянного тока |
Точность зарядного напряжения | ≤1 | % |
Точность зарядного тока | ≤5 | % |
Амплитуда пульсаций зарядного тока | ≤1 | % |
Макс. выходная мощность | 19.8 | кВт |
Макс. зарядный ток | 132 | Адк |
Время отклика выхода | ≤5 | S |
Предварительная зарядка | внутренний |
Требования к окружающей среде | Единица | |
Диапазон температур окружающей среды при эксплуатации | -40～85 | ℃ |
Диапазон температур окружающей среды для хранения | -40～95 | ℃ |
Диапазон температур окружающей среды для экстремального хранения (менее 12 часов за один раз) | от - 40 до + 125 | ℃ |
Влажность | 5-95 | % |
IP-защита | IP67 | |
Функция охлаждения | Жидкостное охлаждение | |
C функция зарядки | |
Функция зарядки | Зарядка по связи BMS |
Функция связи | Управление по CAN-шине |
Протокол связи (в БМС) | По SAE J1939/определяется клиентом |
Скорость передачи данных CAN | 250/500 кбит/с, без оконечного резистора. |
Контроль заряда переменного тока | Соответствует SAE J1772 и EN 61851. Когда SAE J1772 включен, зарядное устройство полностью совместимо с электростанцией SAE J1772 (соответствие EVSE SAE J1772, уровни 1 и 2). Если включен стандарт EN 61851, зарядное устройство полностью соответствует стандарту EN 61851 Power Station. |
Проснуться | Сигнал 12 В. Аппаратное пробуждение. Команда пробуждения BMS Пробуждение сигнала CP,CC |
Функция защиты | |
Защита от перенапряжения | может быть самовосстановление после отключения из-за перенапряжения на входе или выходе |
Защита от пониженного напряжения | может быть самовосстановление после отключения при пониженном напряжении на входе или выходе |
Защита от короткого замыкания | Отключение при коротком замыкании на выходе, самовосстановление |
Защита от перегрева | Когда температура радиатора превышает 75 ℃, выходная мощность снижается, когда температура выше 95 ℃, цепь отключается, а когда температура зарядки снижается до уровня ниже 85 ℃, выходная мощность зарядного устройства восстанавливается. |
Защита от обратного подключения | Выход Реверс Включение не запускается, сигнал тревоги, нормальная работа после восстановления |
Равновесный потенциал и защита почвы | Сопротивление между проводящей частью, к которой непосредственно прикасается тело человека, и точкой потенциального равновесия в автомобильном зарядном устройстве не превышает 0,1 Ом. Точка заземления автомобильного зарядного устройства должна иметь очевидную маркировку заземления. |
Защита от отключения питания | Отключите электропитание в ненормальном состоянии |
Безопасность | |
Вход-выход 3750 В переменного тока Вход/выход-Grand 1500 В переменного тока | |
Зазор и утечка | Ввод-вывод 4 мм/6 мм Вход/выход-гранд 2 мм/3 мм |
Характеристики изоляции | 20 МОм |
Соответствуйте стандарту GB17625.1-2003 6.7.3.1 | |
Надежность | |
виброустойчивость | Благодаря испытанию на вибрацию с разверткой по частоте в трех направлениях X, Y и Z детали не повреждаются, а крепления не ослабевают. |
ударопрочность | Соответствует стандарту GB/T15139-1994 6,5 |
Устойчивость к промышленным растворителям | Металлические детали имеют хорошее антикоррозийное покрытие. |
Устойчивость к соляному туману | Соответствует стандарту ГБ/Т 2423,17 |
Долговечность | Не менее ГБ/Т 24347-2009. |
Устойчивость к электромагнитным помехам | Соответствует стандарту GB/T 18487.3 11.3.1 |
Электромагнитное насилие | Соответствует стандарту GB/T 18487.3 11.3.2 |
Определение соединения
Нет. | |
1 | Входное соединение |
2 | Подключение сигнала |
3 | Выходное соединение |
4 | ЧП |
ВПУСК | Вход жидкостного охлаждения |
ВЫХОД | Мощность жидкостного охлаждения |
Нет. | Модель | Определять | ||
1 | ХВСЛ365025А | 1 | A |
|
2 | B | |||
3 | C | |||
4 | N | |||
5 | ЧП | |||
АВСD | Н/Д | |||
Фабрика | мфенол | |||
Сторона кабеля | ХВСЛ365065А | |||
2 | 1-776228-1 | 1-4 | Управление жидкостным насосом |
|
5 | ||||
6 | Обнаружение приближения | |||
7 | НН аккумулятор всегда горячий (KL30) | |||
8 | Цифровой ввод/вывод | |||
9 | ВКЛ(KL15) Выход 12 В при зарядке | |||
10 | Вел | |||
11 | HVIL 1 подключен к контакту 3 1-2141272-1. | |||
12 | HVIL 2 подключен к контакту 1-2141272-1 Pin4 | |||
13 | Земля (KL31) | |||
14 | Земля (KL31) | |||
15 | Земля (KL31) | |||
16-18 | Приточный вентилятор – отрицательный | |||
19 | CAN_GND | |||
20 | МОЖЕТ Л | |||
21 | МОЖЕТ Х | |||
22 | МОЖЕТ Л | |||
23 | МОЖЕТ Х | |||
Фабрика | ТЕ-СВЯЗЬ (TE) | |||
Сторона кабеля | 770680-1 | |||
3 | 1-2141272-1 Терминал: 5-1418758-3 | 1 | Позитивный |
|
2 | Отрицательный | |||
3 | Блокировка | |||
4 | Блокировка | |||
Фабрика | ТЭ | |||
Сторона кабеля | YHVA630-2PHM-6MM-А | |||
Размер и вес
Вид спереди
|
Вид слева
|
Вид сверху
|
Масса
25 кг±0,5 кг
Система охлаждения
Нет. | Тип | Размер |
1 |
|
Тепловая/охлаждающая система | КЛ620 | Единица |
Количество охлаждающей жидкости в устройстве | 1.6 | L |
Внешний диаметр патрубков охлаждающей воды | 20 | мм |
Минимальная температура охлаждающей жидкости на входе | -25 | ℃ |
Максимальная температура охлаждающей жидкости на входе | 50 | ℃ |
Падение давления охлаждающей жидкости при 5 л/мин, Tохлаждающая жидкость = 25°C (при соотношении смеси воды и гликоля 50/50) | 0.4 | бар |
Максимальное давление в системе охлаждения | 1 | бар |
Расход охлаждающей воды | от 6 до 20 | л/мин |
Диапазон температур окружающей среды для хранения | от - 40 до + 95 | ℃ |
Диапазон температур окружающей среды для экстремального хранения (менее 12 часов за один раз) | от - 40 до + 125 | ℃ |
Диапазон температур окружающей среды при эксплуатации | от - 40 до + 85 | ℃ |
Температурный диапазон силовой ступени, полная эксплуатация | от - 40 до + 110 | ℃ |
Диапазон температур ступени управления, полная работа | от - 40 до + 80 | ℃ |
Фотография
Стандарт соответствия
QC/T 413-2002 Основные технические условия автомобильного электрооборудования
QC/T 895-2011 Проводящее зарядное устройство для электромобилей. Основные технические условия для электрооборудования транспортных средств.
GB/T 18487.1 Общие требования к проводящей зарядке электромобилей
GB/T 2423.1 Экологические испытания электрических и электронных изделий. Часть 2: Метод испытаний
Испытание A: низкая температура (GB/T 2423.1-2008, IEC 60068-2-1:2007, IDT)
GB/T 2423.2 Экологические испытания электрических и электронных изделий. Часть 2: Метод испытаний. Испытание B: Высокая температура (GB/T 2423.2-2008, IEC 60068-2-2:2007, IDT).
GB 4208-2008 Уровень защиты корпуса (код IP) (IEC 60529:2001, IDT)
GB/T 17619-1998 Предел и метод измерения устойчивости к электромагнитному излучению для
Электронные и электрические компоненты автомобилей
GB/T 18384.1-2001 Требования безопасности для электромобилей. Часть 1. Бортовое хранилище энергии.
Устройства
GB/T 18488.1-2006 Электродвигатели и контроллеры для электромобилей. Часть 1: Техническая информация.
требования
GB18655-2002 Пределы и методы измерения для защиты характеристик радиопомех
автомобильных приемников (то же IEC/CISPR 25:1995)
